Referat Årsmøtet 2020
Årsmøtet 2020 ble holdt på Krohnengen Skole, onsdag 12.02.20. Totalt 41 personer møtte opp. Under finner du signert protokoll fra møtet.…
Årsmøtet 2020 ble holdt på Krohnengen Skole, onsdag 12.02.20. Totalt 41 personer møtte opp. Under finner du signert protokoll fra møtet.…
Arbeidet med «uværsløypen» eller «lavlandsløypen» på Kvamskogen er kommet nærmere gjennomføring. I budsjettet for 2020 setter Kvam Herad av kr. 150.000,- til planlegging og samarbeid med Kvamskogen Vel, næringslag og grunneiere. Takk til politikerne i Kvam herad, takk til ordfører og varaordfører som følger opp viktige saker på Kvamskogen.
Vedtaket lyder:
«4.Utvikling på Kvamskogen
Kvamskogen er eit viktig område for heradet. Heradet støttar blant anna ein moglegheitsstudie for området.
Parallelt med dette er det kome ynskje frå velforeininga om å gå vidare med arbeidet som gjeld tilrettelegging av turstiar og løyper (uversløype).…
Nytt om fylkets innspill til tunnel under Kvamskogen og bompenger.
Hovedutvalg for samferdsel og fylkesutvalget er enig om følgende:
Det skal ikke legges frem sak om å bompengefinansiere store deler av prosjektet
Staten skal kontaktes og bes om ytterligere statlige midler.
Fylkesutvalget fraråder Kvam og Samnanger om å gjøre et prinsippvedtak der en godkjenner bruk av bompenger.
Flertallet -FrP, slår fast at det er umulig å finansiere lang tunnel til Frøland.
Det er spennende tider…
Godt møte med de nye politikerne i Kvam.Eva Grimstad, ordfører Torgeir Næss og Harald Thomsen
Jeg vedlegger foreningens høringsuttalelse til Vegkontoret om tunnel under Kvamskogen og bompengeløsning i den forbindelse.
Kvamskogen Vel ønsker at tunnelpåhogget fra vest legges til Eikedalen.
Ifølge utredningen fra Statens vegvesen vil «tunnel til Eikedalen oppfylle målsettingane med rask og trygg veg både til Bergen og Kvamskogen, og har samstundes mindre stigning enn dei andre alternativa til Kvamskogen. Om alternativet let seg finansiere vil det vere eit godt alternativ.
For dei kortaste tunnelalternativa vert det vurdert slik at B2 Nybø – E1 Kleven er best.…
Særskild fartsgrense over Kvamskogen i Kvam herad
Det vises til kopi av brev fra Statens vegvesen, datert 11.10.2019 om ny fartsgrense over Kvamskogen. Vi setter stor pris på dette initiativet.
Kvamskogen Vel representerer 651 av de 2400 hyttene på Kvamskogen. De aller fleste hytteeiere støtter imidlertid en fartsreduksjon fra 80 km/t til 60 km/t.
Med ca. 9000 hyttebrukere på Kvamskogen, og svært mange dagturister, har Kvamskogen Vel gjennom en årrekke bedt om at fartsgrensen reduseres til 60 km/t. Vi har ment at 80 km/t på en veg uten fortau eller annen form for gangareal, er uholdbart mht trygghet og miljø.…
Det var striregn og ikke særlig hyggelig ute. Vi tenkte kanskje folk enten hadde reist til byen, eller ikke reist på Kvamskogen i det hele tatt pga dårlig vær nesten hele uken. Men der tok vi heldigvis feil. Ca. 80 medlemmer møtte opp. Sakene vi tok opp og informerte om var svært viktige for utviklingen på Kvamskogen. Det var følgende saker:
Kvamskogen Vel har jobbet intenst de siste 2 årene overfor Vegkontoret og politikere. Det er Vegkontoret som har myndighet til å sette fartsgrenser, og de har nå foreslått at fartsgrensen fra Kleiva til Tokagjelet settes ned fra 80 km/t til 60 km/t. Kjempebra! Det er dette vi har jobbet for.
Vi ønsket imidlertid at fartsgrensen skulle settes ned til 60/km/t helt fra Fossen Bratte-tunnelen, gjennom Eikedalen og helt til Tokagjelet. Dette har vi dessverre ikke fått gjennomslag for. Fartsgrensen i Eikedalen fortsetter med 70 km/t .…